4月25日，比亚迪（002594.SZ/01211.HK）发布了2025年第一季度财务报告。报告期内，公司实现营业收入1703.6亿元，同比增长36.35%；实现归母净利润91.55亿元，同比增长100.38%，创单季度历史新高；扣除非经常性损益后的净利润81.72亿元，同比增长117.80%。关于

【比亚迪：“在印度投资建厂”信息不属实】财联社3月31日电，比亚迪网络举报中心在微信公众号发文称，“有比亚迪在印度投资建厂的信息，不属实！”此前有消息称，比亚迪计划在印中南部特伦甘地邦首府海德拉巴投资100亿人民币。

人民财讯4月2日电，比亚迪(002594)在机构调研中表示，方程豹钛3将于2025年4月内上市，上市即交付。

央广网北京4月3日消息（记者胡波）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，“充电5分钟、续航400公里”的闪充技术、3分钟换电的“闪电战”……随着政策支持与技术迭代，充换电像加油一样方便已经成为现实。“超级E平台、闪充5分钟、续航400公里，实现了兆瓦闪充、油电同速，彻底解决了电动车出行的焦虑。

作者｜源Sight 潘卓伦“插混=增程+混动。”这是4月9日比亚迪唐L上市发布会里的一张加粗放大PPT。在这条公式下方，还特意标注了插混相比增程油耗节省15.3%。先不讨论这道公式合不合理，数据是否有水分，这充分显示了比亚迪对增程的重视，将其视为影响新车销量的关键因素。得益于理想在增程赛道的专注以