中新网北京4月7日电 (记者 陈杭)7日，随着一声汽笛长鸣，一列满载机械设备、药品、自行车配件等货物的国际货运班列从北京房山区琉璃河金隅铁路专用线缓缓驶出，标志着北京至中亚地区的国际铁路货运班列正式进入“常态化开行”新阶段。7日起，北京中亚班列实现常态化开行。北京新陆港供应链有限公司供图本趟班列的货

走进位于陕西西安浐灞国际港的哈萨克斯坦西安码头，现场一片繁忙：装卸车往来穿梭，轰鸣声不绝于耳，一根根崭新的汽车车桥被快速、精准装进集装箱，通过中欧班列运往欧洲。近年来，中欧班列西安集结中心以数字引擎、数据联通提升运输效率，构建智慧物流体系，以高效便捷的经贸往来、日益加深的人文交流助力互联互通，在亚欧

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新华社阿斯塔纳6月17日电 第二届中国－中亚峰会阿斯塔纳宣言2025年6月17日，中华人民共和国主席习近平、哈萨克斯坦共和国总统托卡耶夫、吉尔吉斯共和国总统扎帕罗夫、塔吉克斯坦共和国总统拉赫蒙、土库曼斯坦总统别尔德穆哈梅多夫、乌兹别克斯坦共和国总统米尔济约耶夫在阿斯塔纳共同举行第二届中国－中亚峰会。

随着一声汽笛长鸣，3月25日，一列满载板材、研磨球等货物的中亚班列从江苏（苏州）国际铁路物流中心缓缓驶出，开往哈萨克斯坦。越来越多的中国企业正搭乘“钢铁驼队”开拓中亚新兴市场。“传统的海运虽然成本低廉，但运输时间长、受天气等因素影响大，而中亚班列快速、稳定的特点，吸引了更多的江苏企业选择家门口的班列